Título INYECTOR DE COMBUSTIBLE Y METODO DE PRODUCCION DE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE.
Resumen Un método para fabricar un inyector (1) de combustible que comprende un cuerpo tubular (2) del inyector provisto de un asiento axial (9), definido por una cara interior cilíndrica (24) que se extiende a lo largo de un eje dado (3), y un cuerpo tubular (5) de válvula alojado dentro de dicho asiento axial (9), estando formado dicho cuerpo (2) del inyector con un orificio (10) que atraviesa dicho eje (3) y se comunica con un conducto de alimentación de combustible a alta presión, teniendo dicho cuerpo (5) de válvula una pared lateral cilíndrica (13) definida por una superficie exterior cilíndrica (16) adaptada para entrar en contacto con dicha superficie interior (24) y estando provista de un asiento sustancialmente cilíndrico (15), teniendo dicha pared lateral (13) una hendidura anular (20) que divide dicha superficie exterior (16) en dos partes diferenciadas y que se comunica con dicho asiento sustancialmente cilíndrico (15) por medio de una tobera (23); comprendiendo el método los pasos siguientes: - desbastar dicha superficie interior (24) de dicho asiento axial (9) con un primer diámetro (D1); - desbastar dicha superficie exterior (16) de dicho cuerpo (5) de válvula con un segundo diámetro (D2) mayor que dicho primer diámetro (D1) para obtener un ajuste a presión predeterminado con dicha superficie interior (24); - calentar dicho cuerpo (2) del inyector y enfriar simultáneamente dicho cuerpo (5) de válvula; - alinear mutuamente dicha pared lateral (13) con dicho asiento axial (9) para que queden situados coaxialmente; y - llevar dicho cuerpo (5) de válvula así enfriado dentro de dicho asiento axial (9) de dicho cuerpo (2) del inyector así calentado, hasta una posición axial predeterminada de forma tal que lleven a dicha hendidura (20) a quedar frente a dicho orificio (10), por lo que tiene lugar, a una temperatura normal, un ajuste a presión entre dicho cuerpo (5) de válvula y dicho cuerpo (2) de inyector de manera que se impiden las fugas del combustible a alta presión desde dicha hendidura anular (20).
Solicitante C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI
Direc. Soli. STRADA TORINO, 50,10043 ORBASSANO (TORINO)
Nac.Solicitante IT
Inventor RICCO, MARIO
GORGOGLIONE, ADRIANO
NºPublic. 2223725
F.Pub.Conce. 20050301
Prioridades IT2000122920001230
IT2001011620010025
Nº Solicitud Euro. E01130930
F.Sol.Euro. 20011227
NºPubl.Euro. 1219824
F.Pub.Sol.Euro. 20020703
F.Conce.Euro. 20040908
F.IET Euro. 20030122
Países desig.Euro. AT BE CH DE DK ES FR GB GR IT LI LU NL SE MC PT IE SI LT LV FI RO MK CY AL
Clasif.Principal F02M61/16,F02M47/02,B23P11/02