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Título
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FRENTE DELANTERO TERMOPLASTICO UNIDO POR FUSION PARA SUPERFICIES AERODINAMICAS DE AVIONES.
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Resumen
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SE PROPORCIONA UN ALA DE AVION, UNA ESTRUCTURA DE FRENTE DELANTERO FIJO TERMOPLASTICO UNIDA POR FUSION Y UN METODO DE FABRICACION. LA ESTRUCTURA DE FRENTE DELANTERO FIJO COMPRENDE UN REVESTIMIENTO DE FRENTE DELANTERO (28), UNO O MAS PERFILES AERODINAMICOS QUE DEFINEN ELEMENTOS DE REFUERZO (17, 18) SEPARADOS A LO LARGO DE LA ENVERGADURA Y UN SUBLARGUERO. CADA UNO DE LOS COMPONENTES SON DE MATERIAL COMPUESTO CONSOLIDADO DE MODULO BAJO Y EL REVESTIMIENTO DEL FRENTE DELANTERO (28) ESTA FIJADO A LOS ELEMENTOS DE REFUERZO (17, 18) Y AL SUBLARGUERO MEDIANTE UN PROCESO TERMOPLASTICO DE UNION POR FUSION.
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Solicitante
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BRITISH AEROSPACE PUBLIC LIMITED COMPANY
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Direc. Soli.
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WARWICK HOUSE, P.O. BOX 87, FARNBOROUGH AEROSPACE CENTRE,FARNBOROUGH, HANTS. GU14 6YU
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Nac.Solicitante
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GB
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Inventor
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DOMINE, CHRISTOPHE, BRITISH AEROSPACE AIRBUS LTD.
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NºPublic.
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2064148
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F.Pub.Conce.
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19950116
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Prioridades
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GB199108239118186
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Nº Solicitud Euro.
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E92307536
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F.Sol.Euro.
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19920818
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NºPubl.Euro.
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0529917
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F.Pub.Sol.Euro.
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19930303
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F.Conce.Euro.
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19941123
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Países desig.Euro.
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DE ES FR GB IT NL SE
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F.Pub.Resumen
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19940316
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Clasif.Principal
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B64C3/28,B29C65/00
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