Título FRENTE DELANTERO TERMOPLASTICO UNIDO POR FUSION PARA SUPERFICIES AERODINAMICAS DE AVIONES.
Resumen SE PROPORCIONA UN ALA DE AVION, UNA ESTRUCTURA DE FRENTE DELANTERO FIJO TERMOPLASTICO UNIDA POR FUSION Y UN METODO DE FABRICACION. LA ESTRUCTURA DE FRENTE DELANTERO FIJO COMPRENDE UN REVESTIMIENTO DE FRENTE DELANTERO (28), UNO O MAS PERFILES AERODINAMICOS QUE DEFINEN ELEMENTOS DE REFUERZO (17, 18) SEPARADOS A LO LARGO DE LA ENVERGADURA Y UN SUBLARGUERO. CADA UNO DE LOS COMPONENTES SON DE MATERIAL COMPUESTO CONSOLIDADO DE MODULO BAJO Y EL REVESTIMIENTO DEL FRENTE DELANTERO (28) ESTA FIJADO A LOS ELEMENTOS DE REFUERZO (17, 18) Y AL SUBLARGUERO MEDIANTE UN PROCESO TERMOPLASTICO DE UNION POR FUSION.
Solicitante BRITISH AEROSPACE PUBLIC LIMITED COMPANY
Direc. Soli. WARWICK HOUSE, P.O. BOX 87, FARNBOROUGH AEROSPACE CENTRE,FARNBOROUGH, HANTS. GU14 6YU
Nac.Solicitante GB
Inventor DOMINE, CHRISTOPHE, BRITISH AEROSPACE AIRBUS LTD.
NºPublic. 2064148
F.Pub.Conce. 19950116
Prioridades GB199108239118186
Nº Solicitud Euro. E92307536
F.Sol.Euro. 19920818
NºPubl.Euro. 0529917
F.Pub.Sol.Euro. 19930303
F.Conce.Euro. 19941123
Países desig.Euro. DE ES FR GB IT NL SE
F.Pub.Resumen 19940316
Clasif.Principal B64C3/28,B29C65/00